Khám phá Mitsubishi DST Concept vừa được giới thiệu tại Việt Nam
Mitsubishi Motors Việt Nam đã giới thiệu DST Concept với thiết kế mạnh mẽ, độc đáo và cứng cáp, cùng với nhiều trang bị nổi bật về an toàn và khả năng vận hành.
Vào ngày 6/6, Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) đã công bố DST Concept, phiên bản xem trước cho mẫu SUV 7 chỗ – 3 hàng ghế cạnh tranh trong phân khúc C, xe sở hữu khung gầm liền khối, ngoại hình cứng cáp, không gian rộng rãi, khả năng vận hành và nhiều tính năng an toàn và tiện ích hàng đầu dành cho gia đình. Bản thương mại đã được công bố sẽ ra mắt chính thức trong năm 2025 tại Việt Nam.
Theo chia sẻ của MMV, SUV 7 chỗ mới được thử nghiệm vận hành trên nhiều địa hình, điều kiện giao thông và thời tiết tại khu vực Đông Nam Á để phù hợp với nhu cầu sử dụng của khách hàng và tiếp nối những kinh nghiệm được hãng thực hiện trước đây đối với Xpander và Xforce.
Tiếp tục với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, MMV lấy cảm hứng cho mẫu xe mới từ ý tưởng xoay quanh hai triết lý Gravitas – Uy lực và Dynamism – Năng động. “Gravitas” gợi cảm hứng về một dáng vẻ uy nghi, đĩnh đạc cùng sự vững chắc đáng tin cậy; trong khi “Dynamism” thể hiện một phong cách thiết kế ngập tràn năng lượng và không ngừng chuyển động.
Nổi bật nhất về ngoại hình là mặt ca-lăng với lưới tản nhiệt sở hữu họa tiết lưới tổ ong ba chiều, được tích hợp với các ốp bảo vệ, cụm đèn chiếu sáng trước sau LED hình chữ T giúp tăng cường khả năng nhận diện, nắp ca-pô với các đường gân dập nổi và khe hút gió tạo cảm giác khí động học. Ốp vè bán trước và sau cũng tạo hình dáng cơ bắp, thể thao và cứng cáp hơn, kết hợp với các tấm chắn gầm nối bật phía trước và sau.
Không gian nội thất sở hữu 7 chỗ rộng rãi, sử dụng nhiều vật liệu cao cấp và bố trí những chi tiết tiện dụng cho người lái và hành khách, cụ thể là cụm màn hình người lái với đầy đủ thông tin và màn hình giải trí kích thước lớn đểtăng khả năng kiểm soát hành trình. Cùng với đó, khu vực điều khiển được bọc da và trang bị cửa sổ trời mang đến sự sang trọng cho xe.
MMV chưa công bố hệ thống truyền động của DST Concept nhưng dự kiến mẫu xe mới sẽ có 5 chế độ lái gồm: Đường ướt (Wet), Thông thường (Normal), Đường sỏi (Gravel), Đường bùn (Mud), và Đường nhựa (Tarmac). Cùng với đó, xe chỉ nhận được hệ dẫn động cầu trước quen thuộc như Xpander hay Xforce trước đây.
Hãng xe Nhật Bản cũng chưa thông báo về các tính năng an toàn cụ thể trên mãu SUV 7 chỗ mới nhưng dự kiến xe sẽ được trang bị một số tính năng chủ động, giúp cảnh báo và hỗ trợ cho người lái trong quá trình vận hành, đặc biệt hãng cũng tiết lộ xe sở hữu các cảm biến áp suất lốp.
Hình ảnh chi tiết của Mitsubishi DST Concept:
